岬と峠と南風

清流、四万十川

今回のツーリングで一番のお気に入り、四万十川のレポをＵＰします
下流側から中流側までの写真です

四万十川河口付近

この先は海（太平洋）です

四万十川河口付近

河口付近はさすがに、護岸工やテトラが見られた

四万十大橋付近

Ｒ３２１沿い
「お～、これが四万十川かあ！」と最初に眺めた場所

四万十川下流

県道３４２、両側を川に挟まれた道

佐田沈下橋

最初に訪れた沈下橋です
バイクで渡りました

深木沈下橋

佐田沈下橋を渡り、そのまま右岸側の山道抜けたところにある
ここもバイクで渡りました
佐田沈下橋よりも橋幅が狭く、ちょっと緊張した

勝間沈下橋

Ｒ４４１沿いでコーラ飲みながら眺めました

網代付近

吊り橋のある橋台付近にて

岩間沈下橋


岩間沈下橋

こちらもＲ４４１沿いから眺めてみただけ
川縁でデイキャンプしてるのがうらやましい

三島沈下橋

四万十川中流
Ｒ３８１、ＪＲ線路と並んだ沈下橋
この付近になると、道路から川までかなりの標高差がある

中流～上流には河床に大きな岩塊が多く見られるようになった

このままＲ３８１を四万十町のＲ５６と合流するところまで走った
上流域～源流までの県道１９号線を走れなかったのが少し残念
次回の宿題です

今回のツーリングで撮影した数少ない動画です



ゴールデンウィークの観光客であふれる行楽地の中で、
四万十川だけは別世界のようでした
（近くの道の駅に寄ると現実に戻るんだけどね）
　

日本三大カルスト地形

今回のツーリングで撮影した三大カルストの代表的な写真をＵＰしときます

平尾台～福岡県（４月３０日）

秋吉台～山口県（５月１日）

四国カルスト～愛媛県高知県（５月３日）

いずれも天気があまり良くなくて、
黄砂で視界が悪かったせいもあって、
いまいちって感じ・・・

今回のツーリングで撮影した写真は４００枚を超えた

北海道のツーレポも完成してないのに、
今回のツーレポが仕上がるのはいつになることだろう（汗）

ま、いっかぁ・・・

ツーレポ書くためにツーリングしてるわけじゃないもんね　(^_^;)
　

三大カルスト巡りツー(７日目)

朝５時起床、６時前に道の駅すくもを出る
宿毛港７時発のフェリーに乗り、１０時過ぎに佐伯港に到着する
あとはＲ10と高速に乗ってひたすら走るだけ

あ、道の駅日向と都農の宴に寄りました



宴の海鮮丼(大盛り)　７５０円



ボリューム満点！　味も満点！

今回のツーリングで最も豪華な食事だったかもしれない（笑）


午後３時過ぎに自宅着
無事故無違反無転倒で帰ってまいりました

６泊７日のツーリング
全走行距離は１７５８km
総費用は約４万９千円

一番の思い出は四万十川

…

じゃ、三大カルストは…【謎】
　

三大カルスト巡りツー(６日目)

そろそろ帰路が気になりだしたので、
朝一番に片島港のフェリー乗り場へ行き、帰りのフェリーの予約をした

今日帰るかどうか迷ったけど、足摺岬と四万十川は見ておきたい

明日のフェリーで帰ることにし、今日はノルマを達成することにした

まずは足摺岬
サニーロードは快適だったけど、県348は延々とクネクネでした
岬はかなり観光地化されてて、大型バスの団体やらマイカーやらマスツーやらでいっぱい




夕べからまともな食事を取ってなかったので、フラフラだったけど、
タタキ定食をたべてから元気を取り戻した

四万十市（旧中村市）に入り、四万十川の河口～下流付近を散策




その後、四万十川沿いを上流へ走り、沈下橋巡りをしました




今日は黄砂も少なく、海と森と川が綺麗で最高でした

四万十川は凄いです
とにかく凄いです
さすが四万十川です

走ってもよし、眺めてもよし、遊んでもよし、何でもできそうです

いい思い出ができました
　

三大カルスト巡りツー(５日目)

山口県の陸奥キャンプ場
すぐ近くの伊保田港から松山までフェリーがあることに気づき、朝８時半にフェリー乗船完了！

22年ぶりの四国上陸

大渋滞の松山市内を抜け、四国カルストに正午頃に到着
いやいや、何処まで続くんだってくらい狭い登り道

曇り空で黄砂もあって見通し悪い




景色を楽しむ余裕なく雨が降り出した

そのあとは雨の中、南へひたすら走り、宇和島～愛南～宿毛まで来ました

キャンプもできず、健康ランドは無くなってるし、飛び込んだホテルはどこも満室…

結局、道の駅にテント張ってます

さすがに今日はまいった(+_+)

おやすみなさいＺｚｚ…