岬と峠と南風

清流、四万十川

今回のツーリングで一番のお気に入り、四万十川のレポをＵＰします
下流側から中流側までの写真です

四万十川河口付近

この先は海（太平洋）です

四万十川河口付近

河口付近はさすがに、護岸工やテトラが見られた

四万十大橋付近

Ｒ３２１沿い
「お〜、これが四万十川かあ！」と最初に眺めた場所

四万十川下流

県道３４２、両側を川に挟まれた道

佐田沈下橋

最初に訪れた沈下橋です
バイクで渡りました

深木沈下橋

佐田沈下橋を渡り、そのまま右岸側の山道抜けたところにある
ここもバイクで渡りました
佐田沈下橋よりも橋幅が狭く、ちょっと緊張した

勝間沈下橋

Ｒ４４１沿いでコーラ飲みながら眺めました

網代付近

吊り橋のある橋台付近にて

岩間沈下橋


岩間沈下橋

こちらもＲ４４１沿いから眺めてみただけ
川縁でデイキャンプしてるのがうらやましい

三島沈下橋

四万十川中流
Ｒ３８１、ＪＲ線路と並んだ沈下橋
この付近になると、道路から川までかなりの標高差がある

中流〜上流には河床に大きな岩塊が多く見られるようになった

このままＲ３８１を四万十町のＲ５６と合流するところまで走った
上流域〜源流までの県道１９号線を走れなかったのが少し残念
次回の宿題です

今回のツーリングで撮影した数少ない動画です



ゴールデンウィークの観光客であふれる行楽地の中で、
四万十川だけは別世界のようでした
（近くの道の駅に寄ると現実に戻るんだけどね）
　

日本三大カルスト地形

今回のツーリングで撮影した三大カルストの代表的な写真をＵＰしときます

平尾台〜福岡県（４月３０日）

秋吉台〜山口県（５月１日）

四国カルスト〜愛媛県高知県（５月３日）

いずれも天気があまり良くなくて、
黄砂で視界が悪かったせいもあって、
いまいちって感じ・・・

今回のツーリングで撮影した写真は４００枚を超えた

北海道のツーレポも完成してないのに、
今回のツーレポが仕上がるのはいつになることだろう（汗）

ま、いっかぁ・・・

ツーレポ書くためにツーリングしてるわけじゃないもんね　(^_^;)
　

三大カルスト巡りツー(７日目)

朝５時起床、６時前に道の駅すくもを出る
宿毛港７時発のフェリーに乗り、１０時過ぎに佐伯港に到着する
あとはＲ10と高速に乗ってひたすら走るだけ

あ、道の駅日向と都農の宴に寄りました



宴の海鮮丼(大盛り)　７５０円



ボリューム満点！　味も満点！

今回のツーリングで最も豪華な食事だったかもしれない（笑）


午後３時過ぎに自宅着
無事故無違反無転倒で帰ってまいりました

６泊７日のツーリング
全走行距離は１７５８km
総費用は約４万９千円

一番の思い出は四万十川

…

じゃ、三大カルストは…【謎】
　

三大カルスト巡りツー(６日目)

そろそろ帰路が気になりだしたので、
朝一番に片島港のフェリー乗り場へ行き、帰りのフェリーの予約をした

今日帰るかどうか迷ったけど、足摺岬と四万十川は見ておきたい

明日のフェリーで帰ることにし、今日はノルマを達成することにした

まずは足摺岬
サニーロードは快適だったけど、県348は延々とクネクネでした
岬はかなり観光地化されてて、大型バスの団体やらマイカーやらマスツーやらでいっぱい




夕べからまともな食事を取ってなかったので、フラフラだったけど、
タタキ定食をたべてから元気を取り戻した

四万十市（旧中村市）に入り、四万十川の河口〜下流付近を散策




その後、四万十川沿いを上流へ走り、沈下橋巡りをしました




今日は黄砂も少なく、海と森と川が綺麗で最高でした

四万十川は凄いです
とにかく凄いです
さすが四万十川です

走ってもよし、眺めてもよし、遊んでもよし、何でもできそうです

いい思い出ができました
　

三大カルスト巡りツー(５日目)

山口県の陸奥キャンプ場
すぐ近くの伊保田港から松山までフェリーがあることに気づき、朝８時半にフェリー乗船完了！

22年ぶりの四国上陸

大渋滞の松山市内を抜け、四国カルストに正午頃に到着
いやいや、何処まで続くんだってくらい狭い登り道

曇り空で黄砂もあって見通し悪い




景色を楽しむ余裕なく雨が降り出した

そのあとは雨の中、南へひたすら走り、宇和島〜愛南〜宿毛まで来ました

キャンプもできず、健康ランドは無くなってるし、飛び込んだホテルはどこも満室…

結局、道の駅にテント張ってます

さすがに今日はまいった(+_+)

おやすみなさいＺｚｚ…